Bezugsquelle Umrüstung auf LED

@klempnertommy Ok. Ich werde mal berichten. Was muss ich denn machen bzw. brauche ich um wie du oben geschrieben hast eine Stromsenke für die Rücklichtfunktion zu basteln?

 

Erst mal abwarten wie viele Kabel die haben

 

Alles klar. Mal sehen welche schneller ankommen

 

Dann ist es also nur Bremslicht, kein Rücklicht.
Mal sehen was Tommy damit basteln kann

 

Da gibts besseres als Widerstände
Hell müssen die sein, Dimmen geht immer.

 

haha ja das stimmt

 

Erster

Und haben jeweils nur 3 Kabel

 

So, hier die Daten:
80mA/Funktion, Blinker natürlich dynamisch.
Was bissl blöd ist, das Bremslicht hat eine Flackerfunktion, wenn man es einschaltet flachert es paar mal ganz schnell.
Mit 10mA geht das gut als Rücklicht durch, Flackert dann natürlich nicht mehr, wenn man von 10mA auf 80mA Bremslicht geht... Aber es geht.
TFL und Blinker sind ganz nett und auch gut zu erkennen.
Aber dann doch kein Grund, meine schönen schwarzen rauchglas "pen head double" raus zu bauen

 

Holt euch doch einfach vernünftige Teile mit Zulassung, alles mehrmals machen bringt doch auch nix.

 

Meine Rede
Pen Head Double (hab ich)
Oder Kellermann Rhombus, wenn es das Budget mit macht LOL

 

Meine sind gestern schon um 1300h angekommen
Ok MeisterMechanik @klempnertommy Verrätst Du mir, wie ich jetzt die für hinten so modifizieren kann, dass sowohl Bremslicht, Rücklicht und Blinker funktionieren.
Mir gefallen die Pen Head Double oder die Rhombus von der Optik einfach nicht

 

Bullet 1000® DF für hinten und forne die
Bullet 1000 PL Kostet zwar ein Pahr euronen aber du hast wass gescheites mit E-ZULASSUNG !!!

 

Auch die gefallen mir leider nicht.
Ich möchte etwas längliches was weniger auffällig ist. Deshalb habe ich ja auch die o.g. gekauft und die haben auch ne E-Nummer mit Zulassung

 

Mein Vorschlag: Ein Stückchen Platinenmaterial passend sägen, mitten eine Trennung in das Kupfer feilen einmal ein NSI50010YT1G drauf löten, beidseitig Kabel anlöten und das ganze Einschrumpfen.
Eventuell auch 2 von den Treibern parallel, um auf 20mA zu kommen, muss man mal ausprobieren.
...
Oder noch zusätzlich Rücklichter montieren.

 

Die hatte ich 2018 gekauft. Haben E-Nummer und funktionieren sehr gut. Blinker auch ohne Problem mit original Blinkrelais. Einfach angelötet, Schrumpfschlauch, fertig.



Finde sie jetzt leider nicht im Vollpack.

Vorne: https://www.ebay.de/itm/LED-Motorra...a=1&pg=2060778&_trksid=p2060778.c100290.m3507

Hinten: https://www.ebay.de/itm/LED-BREMSLI...a=1&pg=2060778&_trksid=p2060778.c100290.m3507

 

Ja die gefallen mir schon eher
@rued hast du nicht bei dir direkt unterm heck noch eine waagerechte leuchte? Dann würde ich mir die einfach als Rücklicht evtl. erst mal kaufen wenn das mit der Idee von Tommy nicht klappt.

 

Das ist der Rückstrahler, den habe ich so weit wie möglich eingesenkt, ist aber so zulässig.