Suche dringend Hinterrad mit Flunsh und Zahnrad

Hallo,

Da mein neue erworbenes ZTR scheinbar einen Hinterrad Schaden hat suche ich dringend Ersatz. Mein jetziges wurde scheinbar völlig falsch voon den Menschen mit kleinen Augen zusammen gebaut. Die Löcher im Flunsh sind nicht mittig und die muttern lassen sich dadurch nicht vernünftig festziehen

Also falls ihr noch eins über habt aus nem Friedhof oder sonst jemand kennt bitte melden!

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

 

.... und ich dachte schon, ich hätte wirklich allen Pfusch mitgekriegt
Ist denn hier keiner, der die bleischwere und grob gefertigte Stahlnabe für einen angemessenen Preis in gutem Alu anbieten kann? Mit guten rundlaufenden Spacern und korrosionsbeständig eloxiert ? Ich träum schon wieder von JapanQuali

 

Link wo Du ein komplettes Hinterrad und auch die Nabe Bestellen und Einzelteile anfragen kannst, habe ich Die bereits in dem anderen Foren Eintrag geschrieben.
Ich kann ja nicht immer alles doppelt und dreifach Posten

 

Ja ich weiß. Habe dort heute angerufen und wurde gestern von jemandem gekauft

 

mist, das ist blöd

 

Ja total!

 

https://geco-elektroauto.de/ZTR-Roa...tenrad-Reifen-270-30-14-max-140-km-h::36.html
im shop ist es noch

 

Ja genau das hatte ich ja gesehen und angerufen aber er hat es nur noch nicht geschafft aus dem Netz zu nehmen.

 

Ich kann die Nabe in die Drehmaschine stecken..

 

Meinst du damit bekommt man das Problem behoben. Habe mittlerweile auch das Gefühl, das die ganze felge nen Schlag abbekommen hat :-/

 

Geh mit dem ausgebauten Hinterrad mal zum Reifenhändler um die Ecke, die können das mal auf die Wuchtmaschine spannen und den Rundlauf prüfen.
Felge bekommst Du einfacher, Nabe ist speziell, aber auch kein große Herausforderung für einen Dreherlehrling

 

Die Felge ist ja auch speziell, ist fraglich ob die jeder Reifenfritze wuchten kann. Aber ist die nicht baugleich mit diesen super China- Race- Quads ?

 

Der soll die ja nicht wuchten, nur mal aufspannen und auf Rundlauf prüfen, weil er ja sagt, die könnte einen Schlag haben.

 

Mein ich doch wegen der Form.

 

Ja wir hatten den Reifen mal auf der Gewindestange ikl. Flunsh drauf und zu zweit festgehalten an den jeweiligen enden und gedreht. Da hat man auch schon leicht gesehen das er nicht ganz rund lauft.

 

Das Gußteil ist der der Flunsh oder was meinst du? Was soll da sonst noch aus Guß sein?

 

Ich habe mir das Foto mal angesehen.
Wenn das Rad immer auf der gleichen Seite läuft, ist es nicht das rotierende Teil, das das Problem verursacht.
sondern ein Lager oder eine Welle oder dergleichen.

 

Aber mein Mechaniker meinte das Lager wäre in Ordnung. Er ist auch gleichzeitig Dreher und Fräser.