Wieviele/welche Rückstrahler/Reflektoren nötig?

Wie es einige von Euch ja auch schon gemacht haben, möchte ich die Original-Rückleuchten entfernen und stattdessen diese Blinker/Rücklicht/Bremslicht Kombis nutzen.

Nun stellt sich noch die Frage bzgl. Reflektor/Rückstrahler. Aktuell haben ich einen breiten/schmalen Rückstrahler unterhalb vom Nummernschild.

Genügt das, oder sollten evtl. an die Stelle der Original-Rückleuchten noch zusätzliche Rückstrahler montiert werden?

 

Ok. Die Bilder von dir kannte ich.
Aber wenn es tatsächlich 2 rückstrahler sein sollen, dann müsste ich das ähnlich machen wie Du.

Der 3. Rückstrahler unter dem Nummernschild muss dann weg?

 

Das hört sich gut an. Danke.

Wenn die Teile alle da sind, werde ich also demnächst beginnen mit dem Umbau vorne und hinten.

 

Der dritte muss zwingend bleiben hat man mir mal erklärt, das wäre so eine Art Pflicht von den Zweirädern her...
Ob das stimmt weis ich aber auch nicht.

 

Den lass ich auch dran. Ist im Bedarfsfall ja auch ruckzuck entfernt.

 

Rückstrahler ist vielleicht verwirrend... Den 3. Mittlere Reflektor meinte ich, nur das hier keine Irrtümer aufkommen
Gibt glaube ich auch extra Nummerschilder bzw. Schilderhalterungen mit integriertem Reflektor, genau aus diesem Grund.

 

Das Thema Fahrzeugumriss hatten wir ja auch schon ein paar mal.
Ein Normales Trike hat vorne am Lenker/Gabel auch keine meterlange Stangen für Lampen und Blinker!
Das musst Du denen vom TÜV, einfach genau so erklären, dann gehen denen die Argumente aus
***Selbstzensur***

 

Ja das Bild habe ich auch gesehen, waren led stripes in rot auf der Rückseite.
Am Tag sehen solche aufgeklebten led stripes halt nicht so schön aus.

Aber nun kommen wir vom Thema ab.

Werde versuchen neben dem Reflektor am Nummernschild noch die beiden links und rechts vom Nummernschild zu montieren. Denke auch nicht, dass sich da jemand beschwert.

 

Die LED-Stripes leuchten zwar rot - aber die Stripe-Farbe ist schwarz.
Dadurch, dass die gaaaaanz unten am Radlauf angebracht sind, und die Reifen ebenfalls schwarz sind, sieht man die kaum.

Aber eben alles geschmacksache

 

Moin moin!

Habe mir bei eBay zwei längliche Reflktoren angeklebt (mit E-Prüfzeichen ), die noch den angenehmen Nebeneffekt haben, dass die Hälfte der Schraubenlöcher der alten Rückleuchten abgedeckt sind - gab beim TÜV keine Nachfragen.



Gruß Jörg

 

Die Reflektoren ersetzen jetzt aber nicht das Rück/Bremslicht, oder? Die Licht-Funktion hast Du doch sicher in den Blinkern mit drin?

 

Das sind die gleichen Blinker, die ich auch bestellt habe. Die sind mit Rücklicht und Bremslicht.

 

Genauso ist es! Ist eine Blinker-Schlusslicht-Bremslicht-Kombi.

Ich fahre nicht ohne Bremslicht!!!

 

Och, das hätte ich Dir schon zugetraut
Viel Rücklicht ist nie verkehrt!
Ich weis nicht ob man die "billigen" Blinkerkombis bei Tageslicht immer ausreichend wahr nimmt, bzw ob man zwichen Rücklicht und Bremslicht gut differenzieren kann.
Darum tendiere ich dazu, zusätzlich zu den Blinker Kombis noch Zusatz Bremslichter anzubauen, kann man entweder als Kombi mit laufen lassen, oder rein als 3. Bremsleuchte.
Dann sieht der Hintere auch besser das Du bremst, nicht das der Dir vor lauter Glotzen hinten drauf brummt
Manche fahren nämlich echt so nah auf, bis sie einem auf den Tacho Kucken können LOL

 

Die sind schon gut wahrnehmbar, auch das Bremslicht! Die E-Zulassung muss ja auch einen Grund haben...und so ganz "billig" waren die auch nicht.
Der gute Mann vom TÜV war jedenfalls bei der Beleuchtungskontrolle zufrieden!

@klempnertommy Und dass du mir alles zutraust, daran habe ich mich mittlerweile gewöhnt....