Sonnigste Grüße aus Leipzig

Grüßt Euch!

Ich bin Patrick, derzeit 28 Jahre alt und möchte mir pünktlich zum letzten 20er Geburtstag (im August) einen ZTR holen.
Ich habe bereits einen im Blick und bin mit dem Verkäufer im Gespräch:
2900€ unter 2Tkm und in recht guten Zustand!
"Leider" wurde noch nix umgebaut- ist das für das Geld empfehlenswert oder sollte ich mich noch besser umschauen? Gern würde ich auch gleich den Club kennenlernen wollen, vllt beim gemeinsamen Schrauben- Umbau des Kühlssystems- denn das scheint mir die erste Amtshandlung zu sein, oder?

Viele Grüße aus dem Osten, ich hoffe ihr nehmt mich gut auf

Der Patrick

 

Du bist ja hier nicht der einzigste Ossi
Egal wo du den kaufst zum Schrauben hast du immer was und der Preis is meiner Meinung nach in Ordnung.
Herzlich willkommen hier.

 

Das freut mich!
Superfixe Antworren hier, echt stark!
Was den Kauf angeht, habe schon einige 4rädrigd KFZ gekauft, ein ZTR ist absolutes Neuland für mich- gibts bestimmte Dinge die vor dem Kauf bedacht werden sollten ... bzw. was ich bei der Verhandlung anbringen kann? Auf Spaltmaße kann ich ja nicht schauen - haha

PS: ickemon, wo kommst du her- Berlin? Oder warum "Icke"

 

Mach auf jeden Fall eine probefahrt und schaue das alle 3 lüfter vom kühler auch laufen denn wie du schon festgestellt hast das kühlproblem is fast bei jedem und da sollten die auf jeden Fall laufen.Alles andere wird eh nach und nach kommen dann solltest du es gleich gegen bessere Dinge tauschen.Wie gesagt wenn du gerne schraubst dann kaufst du das richtige und wenn er fährt hast du auf jeden fall viele hinkuker

Ich komm aus Schwedt /Oder das liegt kurz hinter Berlin

 

Danke Ickemon! ! !

Der Kauf steht jetzt für dieses Wochenende an:
- Reifen schauen gut aus
- 1700 km runter
- Tüv bis 09/2018
Finaler Preis: 2600 €

Zustand kann ich erst vor- Ort abchecken, aber die Eckdaten scheinen für mich fair- was sagt ihr?

 

Alles egal, mit einem ZTR kaufst Du immer Schrott, egal in welchem Zustand es ist
Für eine zugelassene Fahrgestell Nr. mit Papieren ist der Preis aber o.k. LOL

 

Jetzt mach mich nicht verrückt- Kenn es vom Trabant dass ich einiges schrauben muss- aber jetzt mal Butter bei die Fische:
-ist der ZTR wirklich "Bastelware?" spricht vor und nach der Fahrt basteln, damit ich einen 30-50 km Ausflug ohne Probleme zurücklegen kann?

 

Ein neues ZTR kann man mit einem 30 Jahre alten Trabi gut vergleichen

Am Anfang sind 20 km realistischer
Gerade Fahrzeuge von Nichtschraubern sind oft in schlechtem, wenn nicht sogar gefährlichem Zustand.
Fahrzeuge von Schraubern würde ich aber erst recht nicht kaufen, die sind total verbastelt

... kurz... Ja, ist Bastelware, zumindest am Anfang, bis man mal alles ordentlich montiert hat.

 

Ich hab z.b. noch kein ZTR gesehen, bei dem der Motor ab Werk richtig fest war.

Oder die Spur richtig eingestellt; die Bodenfreiheit ausreichend; der Nummerschildhalter vernünftig; die Beleuchtung so, das Du nicht alle paar km Birnen wechseln musst; Benzinversorgung, nicht ausfallsicher; Lenkgetriebe mit Spiel; Kugelköpfe ausgeschlagen; Sitze mürbe; Schläuche porös; Kabelbaum gruselig und störanfällig..........
Entweder man will es oder man hasst es.
Und wenn Du es wirklich willst, lässt Du Dich eh nicht mehr davon abhalten, egal was ich schreibe

 

Und unsere Bastelware ist nie mit einem seriösen Fahrzeug vergleichbar, auch der Trabi ist für sein Alter eine super Konstruktion, da kommt der ZTR so schnell nicht hin. Meiner ist inzwischen echt gut, ich hab nach 180 sportlichen km an meinem Einmanntreffen letztes WE nur eine M6- Mutter verloren (trotz Sicherungslack) , besser kanns schon kaum noch laufen

 

Ihr seid mir paar Knaller
Hab immer noch Bock auf den ZTR- nur fängt der Verkäufer plötzlich an schwammig zu werden- 2600 ist doch jetzt keine Schmerzgrenze, oder?
Der Typ macht mich irgendwie fertig.

Mal eine andere Frage: wer kommt denn aus dem Raum Leipzig und Umgebung?