Hätte auch noch einen, aber so billich wie bei Tommy ist der nicht, weil der von katalytischen Konvertern gefertigt wurde :cool::D
Beim ZTR ists genau anders rum: Je weniger km, desto mehr Probs weil noch nicht optimiert. Wenn der mal 2000 geschafft hat kann man davon...
Weiss ich nicht mehr, habe den Koso- Standartfühler. Kann aber nix exotisches gewesen sein, hatte ich in meiner Sammlung. Wenn du den Koso...
Wenn du schraubermässig bei 0 startest, wird es sehr hart bis nicht machbar für dich sein, lies dich mal quer durchs Forum, alle hier angesprochen...
Was da los ist? Du hast jetzt einen ZTR :D Im Originalzustand gabs da wohl auch Probleme, wenn er zu voll getankt wurde. Das wissen aber andere...
Und am besten mit destilliertem Wasser verdünnen / ergänzen.
Der ZTR ist aufgrund der schlechten Qualität nur bedingt alltagstauglich, selbst wenn du alles verbesserst. Wenn du ADACplus hast, geh die 200...
Alles richtig, meine Theorie ist aber: Das rechte VR blockiert zuerst weil unbelasteter und ich meine mal gehört zu haben, das ein blockiertes Rad...
Fast könnte man denken, unsere Gurken wären mal als Rechtslenker konstruiert worden. Dann würde auch der nach links versetzte Motor und die...
Ist so, liegt nicht an den Sätteln. Da haben meine Brembos auch nix verbessert ausser das es jetzt vorne besser bremst und damit besser zum Heck...
Hauptsache du findest alle Fragmente, nicht das die im Motor umherwandern....
Mit Tüv wohl kaum... Beim Reifenumbau gehts doch nicht um den Durchmesser, da nimmste einfach nen ABE- Mopedtacho und gut ist.
@ Fred: Bei mir ist da bis jetzt nix dran (3700km gelaufen). Sicher das alles ok ist?
Ist doch easy, da gehst du auf “rückwärtsgang24.de“ und dann auf den Konfigurator, da gibst du deine verbauten Komponenten ein, und schon ists...
Gibt immer mehrere Wege zur Plakette
1 bar ringsherum. Ausserdem haben die Holzreifen sonst gar keinen Grip ;)
Gibt bei Louis übrigens Nadelventile für alle gängigen Gaser fürn lumpigen Fünfer :)
Läuft ;) Denke die Vibrationen sind das, meiner tröpfelt nur bei höheren Drehzahlen, deswegen steigt ja nicht der Pumpendruck, eher im Gegenteil.
Nochmal echt empfehlenswert: Der Umbau auf hochwertigen Gleichdruckvergaser. Auch mit zwei Leuten und am Berg keine Schwierigkeiten beim Anfahren...
Heute 100km mit der besten Sozia unterwegs gewesen, Fazit: Gelenkkopf rechts an der Lenkstange muss nach 3500km neu, Vergaserumbau und...
Separate names with a comma.