Nach Probefahrt infiziert :)

Hallo zusammen,

bin neu hier und schon eine Weile am schauen bzgl. dem kleinen Flitzer.
Gestern habe ich mir das 2016er Modell angeschaut und eine kleine Probefahrt gemacht.

Was mir auffiel, sicher auch Übungssache, aber man muss recht viel Gas geben beim Anfahren. Habe ihn 2x abgewürgt.
Ist das normal, bzw. gewöhnt man sich daran?

Bin am überlegen, ob der kleine Roadster was für mich ist
Ist halt schon eher ein Spaßmobil für schönes Wetter und weniger was für den Alltag. Wird also wahrscheinlich mehr rumstehen als gefahren. Da muss man halt abwägen was gewinnt. Spaß oder Vernunft

Gruß,
fred

 

Moin moin!

Das Problem mit dem Anfahren ist normal. Das liegt daran, dass das Getriebe umgebaut ist und der Rückwärtsgang eigentlich der erste Gang ist. Motorräder brauchen ja keinen Rückwärtsgang und die Chinesen machen sich da nicht die Mühe, ein anderes Getriebe zu konstruieren.

Man fährt also praktisch im zweiten Gang an und braucht man halt etwas mehr Gas und gefühlvollen Umgang mit der Kupplung. Ist aber alles Übungssache. Inzwischen klappt sogar Anfahren am Berg mit der Feststellbremse ganz gut.

Du hast Recht, dass der ZTR ein Spaßmobil ist und nichts für den Alltag!

Aber wenn man etwas Außergewöhnliches sucht und man es gerne hat, wenn sich die Leute umdrehen und man auf "Daumen hoch" steht, ist er genaue richtig.

Gruß Jörg

 

Ah danke für die Info. Das erklärt natürlich das Problem beim Anfahren und vor allem, dass das Problem beim Rückwärtsfahren nicht besteht

Der Verkäufer ist Landstrassen-Entfernung ca. 60km von mir entfernt. Würdet ihr die direkt fahren oder lieber per Anhänger transportieren?

 

Du ärmster, dann mal gute Besserung

 

Häh?!

 

Hihi. Er meint wohl wegen "infiziert"

Hat dazu noch jemand einen Hinweis?

 

@fred_feuerstein :

Also 60km kann man schon machen.
Wenn der ZTR neu ist, muss er aber schonend eingefahren werden! Bei den China-Motoren besonders wichtig!
Wenn du diszipliniert bist, die ersten Kilometer kein Vollgas zu geben, den Motor nicht über 3000/min drehst und nicht schneller als 60 km/h fährst, dann würde ich ihn ohne Anhänger holen , es sei denn, der Anhänger steht bei dir rum und muss nicht gemietet werden.

 

Ah so, hast Recht!

 

Anhänger müsste gemietet werden.

Aber der ZTR ist nicht neu, sondern 4 Monate alt und hat 500km drauf. 1. Hand.

 

Dann würde ich den Anhänger nicht mieten, sondern selbst fahren!

 

Also es konkretisiert sich.

- Wunschkennzeichen ist reserviert: wollte ein kleines für hinten nehmen.
- Wollte mal nach Versicherungen schauen: Wie habt ihr versichert? Haftpflicht, Teil- oder Vollkasko?
- Könnte mir mal jemand den Herstellerschlüssel und die Typnummer schicken? Dann könnte ich schonmal nach einer Versicherung schauen. Der Verkäufer wollte es mir allerdings auch noch zukommen lassen vorab.

(bzgl. Versicherung hab ich schonmal diese Infos gefunden: http://ztrforum.de/threads/was-zahlt-ihr-an-versicherung-und-welchem-anbieter.125/ )

 

Hersteller/Typnummer: 0901/000

ZH-ZTR ist als Hersteller im Schein angegeben. Auch damit kann man im Internet bei Versicherungsvergleichen keine Infos bekommen ...

 

Der Vollständigkeit halber: Versicherung wird die HUK mit Haftpflicht/TK mit 150 EUR Selbstbeteiligung für 99 EUR.

Ansonsten ist nun alles vorbereitet: Wunschkennzeichen, Versicherung, ...
So wie es aussieht werde ich ihn am Montag holen

Dann gibts auch einen richtigen Vorstellungsthread mit Bildern und so