Projektstart Fremdmotor EL252

Hab dich auch nicht vergessen, kann nur nach und nach, die Partnerin und Arbeit wollen ja auch gepflegt werden

 

Grundsetup steht, Radabdeckung ist auch fertig, jetzt ärger ich mich noch ein wenig auf der Arbeit rum, aber heute Abend ist PROBEFAHRT

 

Sieht gut aus!

 

TOP!

 

60 km gefahren, alles toll bis aufs Setup, die Gaser müssen bestimmt noch dreimal runter bis es wirklich gut ist
Ansonsten voll ungewohnt, ich fahr ZTR aber es fühlt sich ganz anders an, die Leistung kommt weich und völlig vibrationsfrei und der Motor will gedreht werden, roter Bereich ab 11. Bummeln mit 2 - 3tausend geht gut, Leistung kommt ab 6, alles sehr elastisch. Schaltung und Anfahren jetzt super. Hat sich voll gelohnt die ganze Arbeit, jetzt wird bis zum Winter gefahren, bei unter 5Grad fange ich an den Rückwärtsgang zu bauen, eher nicht

 

...und jetzt? Wenn das Kistchen auch noch zuverlässig fährt? - kleiner Tipp- Oldtimer Renngespann - nichts fährt so Scheiße , duftet angenehm nach Öl und heißem Metall und es dauert locker 5Jahre ehe es funzt - auch gut für's Familienleben - die Frau so als Schmiermaxe...

 

Ach nö, statt dem Gebabbel höre ich lieber das Knistern des Motors
Aber stimmt, wird womöglich noch langweilig
Bin heute auch fertig geworden, die Gaser mussten nur noch zweimal runter Jetzt erstmal vorsichtig den Motor einfahren, die Vor- und Erstbesitzerin hat in 24 Jahren immerhin 7600 km da draufgeeiert
Finanziell liefs richtig gut bis jetzt, nach ersten Angeboten von max 150€ für das Restmoped hab ichs dann doch in Teilen verkauft und bin jetzt tatsächlich bei 700€ angekommen, der Rahmen mit Tüv und die Gabel + Restteile liegen noch hier. Also hat mich der TopMotor samt Elektronik und Kühlsystem lumpige 150€ gekostet, wenn der Rest noch weggeht bin ich im +

 

... na läuft doch...
Wie ist das so mit der Übersetzung - drückt das schön bis 100 ? Und so bei 80 angenehmes Böllern ?

 

Also Dein Zongshen kann jetzt komplett fürn huni weg?

 

Der rued hats schon drauf...
So im direkten Vergleich...

 

So'n Fluxgenerator will schon verkabelt und verschlaucht werden....

 

@ Heiko: Endgeschwindigkeit konnte ich noch nicht testen, aber bei 80 dreht er entspannte 4000. Hatte die Übersetzung über das Grössenverhältnis Kettenrad-Hinterrad berechnet und dann 4 Zähne draufgegeben, passt gut

 

Und bei 6000 kommt er erst richtig?... Auhauahauaha... da kann nich jeder mit üm

 

Warum, ist doch nur ein 250er. Musst mal meine K5 fahren, da kriegste bei 180 im dritten noch den Lenker ins Gesicht

 

Ich denke Tommy meint : wenn der bei 80 erst 4000 dreht und bei 6000 erst kommt ist er der Meinung das das Psycho auf dem Armaturenbrett bei Höchstgeschwindigkeit jetzt gerechtfertigt ist

 

Ich sags mal so... An Corona wird er wohl nicht sterben

 

Das haben mir mit 15 schon alle prophezeit, auch der Verkehrsrichter, bin immer noch hier

 

Die letzten Tage km gesammelt und den Kleinen dann rangenommen, 110 Grad und ist ja nicht gerade warm draußen Also wieder geruppt, jetzt kriegt er einen Viertkühler direkt im Wind. Schauen wir mal...