Neuer ZTR mit 350ccm

Also an einem ausführlichen Bericht über die Besichtigung in Kellenhusen wäre ich auch interessiert

 

Ui praktisch... Noch mehr Varianten. Mein Spielraum für nen selbst gebauten Rahmen steigt
Bei dem 2021 Modell sind die Federbeine schon ohne Umlenkung und die Halter der Schwinge hinter und nicht vor dem Rahmenrohr angebracht (mehr Radstand und mehr Platz hinter den Sitzen).
Verarbeitung und Co. wird so sein wie immer...mau.

GRuß,
Patrick

 

Ich fahr da nächste Woche vorbei und berichte, irgendwie kann man sich das in Kellenhusen kaum vorstellen (ist son kleiner gemütlicher Ostseeferienort

 

Würde vorher mal anfragen, ob sie die neuen Modelle da haben, nicht, daß das dann zufälligerweise gerade wo anders sein sollten... ;-)

 

Wir sind ein paar Tage in der Nähe, kommt nicht drauf an. Wundert mich auch, das sie hier nix schreiben, ist doch quasi die Keimzelle

 

Wäre doch ne schöne Anschaffung für da oben so 5-10 Stück zum vermieten.

 

moin,
ich habe heute mit dem Inhaber gesprochen.
Die neue 2021 350cc Variante ist tatsächlich von deutschen hier entwickelt worden, um alles mögliche an was an unseren Ztrs problematisch zu verbessern.
Die neuen ZTR kommen erst im laufe des Monats an, da es zu Verzögerungen im Versand (Chinesischer Hafen, Kanal Problem etc.)
Dann sind tatsächlich einige zum testen in Schleswigholstein.
Beide Varianten sind auf jeden Fall zu gelassen und hier Tüv geprüft worden.
Und das hier eigentlich alle betreffende wichtigste:
Wir können über den Herrn an die oftmals fehlenden Ersatzteile für unsere Modelle rankommen.
Also es stehen uns wohl bessere ZTR Zeiten bevor!
Bis dahin gute Fahrt

 

Das klingt doch super. Vielleicht baue ich mir den ZTR mit anderen Komponenten im Winter wieder auf.

 

Das Problem ist und bleibt die China-Technik. Der Kardan wird Mist sein ( grundsätzlich gut - aber wenn der nicht richtig funst wird's richtig schlecht ). Der Motor wird auch kein Wunder der Technik sein... - AAAABER - jetzt muß es ja ein Gutachten geben das der Rahmen min. 20 kW mitmacht ...

 

Und 20kW E-Dauerleistung sind locker 60-70kW Peak, wenn man den Antrieb "richtig" auslegt

 

War heute mal da :



Das habe ich dort vorgefunden.

 

Du musst bestimmt nach Hameln zu dem "Rattenfänger"

 

Na, Klasse....

 

Ich hab meine ZTR Teile in Hameln abgeholt, da war mehr als nur ein Brieflasten

 

Du warst bestimmt am Hintereingang ...

 

Denke es wäre die Klingel "kolibri lysander" gewesen.
Auf der Webseite im Impressum steht auch als Anschrift eine in Hameln.
Aber der Inhaber ist ein Herr Lysander.
Www.Geco-elektroauto.de

 

In der Tat, bei den Details zum Fahrzeug wird als Hersteller "Kolibri Vertrieb" genannt.
Aber wenn keine ZTR Roadster vor der Türe stehen, dann kann man da wohl derzeit auch keine begutachten.

Obwohl, den Radnabenmotor mit Automatikgetriebe und Kardanantrieb würde ich schon gerne sehen ...

 

Das Differential nicht zu vergessen