Schöner Lenken

Nachdem die Kiste jetzt super läuft, habe ich endlich mit der Lenkung begonnen, die ich von Jack Lee gekauft habe. Sie besteht aus umgeschweisten Achsschenkeln, einem Lenkgetriebe aus einem Mini und vernünftigen Spurstangenköpfen von febi. Also zieht vorne jetzt auch vernünftige Automobiltechnik mit richtiger Geometrie ein Der linke Achsschenkel ist nun dran, weiter gehts nächste Woche...

 

Mein TÜVer hat mir mit der originalen Lenkung kein siegel geben wollen. Nach Umbau kam dann ein "warum nicht gleich so? ".
Auf die Frage warum er nicht eingetragenes Zeug für besser hält : weil es im Vergleich zu dem vorherigen Müll was taugt.

Die Ackermannkompensation ist leider noch nicht ganz perfekt(dafür reicht der Bauraum nicht) aber viel besser als vorher.

 

Kann nur besser sein

 

Danke für das Bild mit dem Messschieber - der nächste Winter kommt...

 

Vom Prinzip ja mit meinen Achsschenkel identisch. An meinen habe ich die Anlenkhebel noch zusätzlich weiter nach außen gebogen, so dass die original Spurstangenköpfe nur noch 5mm Abstand bis zu der Felge haben. Dann Passt das ganz gut.

 

Sehr schön. Nice

 

Bei dem Gusskram wollte ich lieber nix biegen. Scheint aber Stahlguss zu sein, so wie es sich hat schweißen lassen. Möglichst nahe an den Reifen kommen hilft aber.

 

Lenkgetriebe im Vergleich: Einmal aus nem Mini und einmal aus nem Glückskeks

 

https://www.ebay.de/itm/324549697647

 

So, fertig bis auf Fenderhalter anpassen. Morgen hoffentlich Probefahrt, hier ist gerade gefühlt November

 

Fertig, natürlich mit 3D- Computer- Laser- Achsvermessung, Greta- Edition
5 Grad Sturz und ein wenig Vorspur, die Reifen sind nach 5,5tkm gleichmäßig in der Profiltiefe

 

Was trinkst du da für Bier?

 

Klasse Einstellgedöns
Ich bin ja mal gespannt was die veränderte Achse bringt....

 

@ Wolf: Traugott Simon.
@ Heiko : Ich auch, habe fürs Fender anpassen länger gebraucht als gedacht, aber jetzt sind sie auch gerade, im richtigen Winkel und stehen außen nicht mehr über. In der Garage rangieren ist auf jeden Fall schonmal gut, der lenkt viel stärker ein und lässt sich ganz leicht schieben. Am WE ist Probefahrt

 

Deine Nerven möchte ich haben... - ich hätte das Ding sofort ohne Kotflügel rausgezerrt und das Ganze ausprobiert...

 

Wollte nicht mit ner Baustelle rumfahren und mir auch Zeit nehmen, muss ja auch noch das Lenkrad gerade stellen.

 

Bringt ja auch nichts wenn man irgendwas zusammen schustert. Ich sage mal da hängt ja auch was Sicherheit dran.

 

Probefahrt gemacht, hat sich voll gelohnt. Er lenkt jetzt sofort ein und man kann auf ner normalen Strasse drehen, keine Richtungswechsel mehr bei Schlaglöchern. Musste die Dämpfer weicher stellen, scheinbar arbeitet die Aufhängung jetzt effektiver. An das direkte Einlenken musste ich mich erstmal gewöhnen, hatte Schiss das er dann hinten zickig wird, aber alles gut, auch bei 150
Ich sags mal lieber leise als laut, aber:
Er ist nun fertig

 

Fertig ? Never
Das Tanzen auf unebener Straße ist weg ? - wie geil

 

Fertig und nur einfach fahren kann doch jeder.