Begrenzungsleuchte bzw Standlicht vorgeschrieben

Stand- oder Begrenzungsleuchten kein Problem. Bei Hein Gericke gibt es LED Blinker vorne mit integrierter Begrenzungsleuchte mit E-Prüfzeichen.

 

Na Klar !
http://www.hein-gericke.de/motorrad...erkombination-blaze-vorne-mit-standlicht.html

 

http://www.hein-gericke.de/motorrad...erkombination-blaze-vorne-mit-standlicht.html

MfG Walter

 

ich habe vorne normale Tagfahrlichter mit integrierten Blinker montiert. siehe die Bilder im Forum Bilder.
Preis ca 20 Euro

 

sorry, habe davon noch kein Bild hochgeladen.

 

Hier ein Bild

 

Hä, du hast vorne ein Nummernschild ???????????

 

Ja, als ich den ZTR zugelassen habe bekam ich zwei, frage mich bitte nicht wieso. Habe dann später erfahren das man keins braucht.

 

Ist doch der beste Platz für einen Wasserkühler.

 

habe auch vorne eins,kann gut damit leben. aber deine tfl sind da nicht am richtigem platz.

 

Da kommst du natürlich nicht mit dem Abstand und der Mindeshöhe hin.
Aber Deine Tagfahrlichter gefallen mir optisch nicht.
Da ich kein Nummernschild vorne habe, bietet sich unten die Karosse für Einbaulichter an.
Ich will mir nämlich Vorne 2runde 70mm Lichter in der Karosse links und rechts einbauen.

http://www.ebay.de/itm/360743010979?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

Die haben ein E-Prüfzeichen und eine R87 Steuerung, damit sie ,wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird, ausgehen.
Kosten mit Versand 29,99Euro
Ich mache es einfach mal und warte ab, was der TÜV sagt.

Wenn ich sie eingebaut habe kommen auch Bilder!

Gruß Wolfgang

 

Moin moin,

der ZTR braucht ein Begrenzungslicht. Nach meinem Verständnis heißt das, dass dieses Licht in Betrieb bleibt, auch wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist, damit im Falle des Ausfalls eines Abblendlichtes die Begrenzung des Fahrzeuges noch erkennbar ist.
Wird ein TFL eingebaut, das beim Einschalten des Abblendlichtes erlischt, dann fungiert es nicht als Begrenzungslicht - könnte also beim TÜV trotzdem Probleme geben, oft werden die TFL-Lampen beim Einschalten des Abblendlichtes abgedimmt (z.B. bei meinem Nissan Juke).
Habe mir vor kurzem die Blinker mit integriertem Standlicht angeschafft:

http://www.ebay.de/itm/LED-MINI-BLI...7a70135&pid=100005&rk=2&rkt=6&sd=131468013744

Allerdings leuchten die LEDs ziemlich hell, so dass es eher an ein TFL erinnert - steht aber in der Beschreibung als Standlicht. Ich überlege noch, ob ich mithilfe eines Relais und eines Vorwiderstandes die LEDs abdimme, wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird, damit der TÜV im Sommer nicht meckert.

Gruß Jörg

 

Da ich 1 ZTR auf Doppelscheinwerfer umgerüstet habe, brauche ich keine separaten Standlichter. Sind im Abblendlichtscheinwerfer mit drin.

 

OK. Dann ist die Schaltung beim TFL natürlich richtig.
Bin gespannt auf die Bilder.
Habe für meinen jetzt noch neue Rückleuchten mit Blinker-,Brems-, und Schlusslicht im gleichen Design wie die vorderen Blinker beschafft.

http://www.ebay.de/itm/LED-MINI-BLINKER-RUCKLICHT-BREMSLICHT-HATCH-MOTORRAD-ROLLER-QUAD-KLAR-GLAS-CLEAR/301486491336?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid=222007&algo=SIC.MBE&ao=1&asc=20140117125630&meid=5c1a4c2b39734d14b19de3adf70331d2&pid=100009&rk=3&rkt=10&mehot=ag&sd=141776811986

Die serienmäßigen Rückleuchten sind ja nicht gerade eine Augenweide, zudem nerven dann die Leitungen nicht mehr rum, wenn man die Motorabdeckung abgenommen hat.

Gruß Jörg

 

da brauchste ja kein normales licht mehr.