Maße der Bohrungen am Original-Armaturenbrett

Falls jemand sein Armaturenbrett neu machen will (wie ich) oder die Schalter, Zündschloss etc. komplett wo anders unterbringen möchte, braucht ja auch die Maße der Bohrlöcher für die einzelnen Einbauten.

Dabei kann es praktisch sein, die Maße vorher zu kennen um nicht erst alles auseinandernehmen zu müssen. Für den Fall, dass man beispielsweise eine neue Platte irgendwo anfertigen lassen will

Hier mal die Maße für die originalen Schalter etc.:

• Schalter: Warnblinker, Blinker und Licht => je 12 mm
• Tanklampe => 16 mm
• Hupe => 16 mm
• Kill-Schalter => 21 mm
• Lampe N + R => je 16 mm
• Bohrlöcher für Verschraubung am Rahmen: 7 mm
• Zündschloß => 24 mm (auf der rechten Seit muss noch eine kleine Kerbe eingearbeitet werden für die Arretierung vom Schloss, ca. 3 auf 3 mm )

Größe der Original-Platte:

• 20 x 5,50 cm
• Abstand der Bohrlöcher für die Verschraubung: 18 cm

Zu beachten:
Die Original kippschalter benötigen hinter der blende ziemlich Platz. Das muss beim Layout vom neuen Brett beachtet werden.
ca. Einbauplatz von 3x1,5cm. (In Kipprichtung sind es die 3 cm.) Und Einbautiefe incl. Kabelverbindung von ca. 4 cm.


(PS: das Bohrloch vom Choke kann ich nicht sagen, da ich den Choke mit einem Teil der Original-Platte links unter dem Lenkrad am Rahmen befestigt habe)

 

Was man noch beachten muss, allerdings habe ich da jetzt keine Abmessungen von : Die Ori- Schalter bauen hinten recht hoch, man muss also genug Platz zwischen den Haltepunkten lassen.

 

Die Schalter brauchen ca. Einbauplatz von 3x1,5cm. (In Kipprichtung sind es die 3 cm.) Und Einbautiefe incl. Kabelverbindung von ca. 4 cm.

//edit: Hab es oben noch ergänzt.