Hallo aus Wuppertal

Auch ich bin wohl der Ztr Sucht verfallen
Habe das Ding vor einiger Zeit auf der Straße gesehen und war voll auf begeistert
Dazu kommt noch hab diesen Winter noch nichts zum schrauben
Was man hier so liest klingt ja nicht so dolle was die Verarbeitung und Qualität des Ztr betrifft
Aber nun gut hält mich aber nicht ab mir einen zu kaufen
Werde am Mittwoch zu schlagen und mir einen gebrauchten 250er kaufen
Und dann mal sehen was da so auf mich zu kommt
An Schraubererfahrung fehlt es nicht und eine gut ausgestattete Werkstatt hab ich auch
Also mal sehen
Die größten Schwachstellen scheinen die Kühlung und die Bremsen zu sein wenn ich das hier so lese
Ansonsten bin ich für alle Tips und Tricks offen

 

Moin moin!

Herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deinem ZTR.

Wenn du Erfahrungen im Schrauben hast, ist der ZTR ein idealer Begleiter und macht einfach Spaß - wenn er denn läuft.
Vielen haben hier mit der Kühlung Schwierigkeiten, ich für meinen Teil hatte keinerlei Probleme mit der Temperatur. Das Thermometer zeigte selbst bei 30 Grad Außentemperatur und Bergauffahrt nie mehr als 95 Grad am Motoraustritt, sonst zwischen 75 und 85 Grad - also vollkommen normal; Voraussetzung ist natürlich, dass alles gut entlüftet ist.
Auch neigen die Ventilatoren dazu, sich "selbständig" zu machen, weil die Halterungen brechen - also immer ein Auge drauf haben, denn wenn sich ein Ventilator komplett verabschiedet, gibt's natürlich auch Probleme mit der Temperatur.

Auch die Bremsen haben keinerlei Probleme bereitet, abgesehen davon, dass der hintere Bremssattel nicht parallel zur Bremsscheibe ausgerichtet war und daher die Beläge etwas keilförmig abgenutzt wurden - konnte aber mit einer Unterlegscheibe zwischen Bremssattel und Befestigungsblech leicht behoben werden.

Gruß Jörg

 

Hallo Nachbar Ich hole meinen am Freitag ab.... Hast du den aus Moers genommen ?
Gruss aus Bochum
Rüdiger