Kugellager Umlenkung

Moin. Normalerweise weiß ich mir immer gut selbst zu helfen aber kann mir jemand sagen wie die Kugellager vorne aus der Umlenkung am Federbein zu bekommen sind?

Normalerweise schlage ich die immer von hinten raus, allerdings sind es hier ja 2 pro Seite und zum anderen klappt es nicht das Röhrchen dazwischen zu verschieben um überhaupt eine Kante zum ansetzen zu haben. Habt Ihr nen Trick parat?

 

Ich würde kräftig auf eine Seite draufhauen, dann drückt das Röhrchen die Lager auf der anderen Seite ein wenig raus und kann sich bewegen.

 

Ist da keine Stufe in der Rohrwandung eingefräst? Das hätte ich jetzt schon gedacht

 

Es geht ja nur um nen mm.

 

Ich hab die Lager jetzt wechseln können, es ist auf jeden Fall nicht möglich die Lager durchzuschlagen. Sie müssen auf der Seite raus wo sie drin sitzen. Fast alle Lager waren defekt. Und ich musste das Röhrchen etwa 0.8mm abdrehen damit es richtig zusammenpasste, es war zu lang. So können sich die Lager beim Einbau verspannen, das geht jetz nicht mehr. Mit den neuen Lager dreht sich das alles schön leicht

 

Du hast nicht verstanden was ich meinte, aber hast es ja hin gekriegt. Die Distanzen stimmen nie, wo immer sie verbaut sind, deswegen gehen ja die Lager kaputt. Die sind nämlich eigentlich gut genug.
Ist auch immer in der hinteren Radnabe so.