Meine Ori fängt an zu zerbröseln, gibt es neben dem roten Chinazeugs auch guten Ersatz, z.B. von irgendeinem Japaner oder so ?
Und für weniger Betätigungsweg werde ich die Anlenkung im Winter umschweissen (verlängern), wenn der Motor bis dahin immer noch hält ;)
Ich werde jetzt wieder den primitiven, aber robusten Reservegeber bauen mit einem Reed- Öffner unten im Rohr für Reserve und das so auf 50 km...
Soo, der weiter oben verlinkte Geber funktioniert nicht bei dem Koso- Fake- Fake, dort ist die Impedanz mit 0 (voll) bis 100+ (leer) Ohm...
Ich drück euch die Daumen, Ströme und Drehmomente im Griff ? :)
Hab den jetzt einfach mal gekauft, fürn Zehner kann man nicht viel falsch machen....
D.h. bei dir blinkt immer leer oder haste gebrückt?
Genau das Scheissding habe ich :rolleyes:
Hallo Andi, ich kann den Widerstand leider nicht einstellen, hat der denn 0 - ca. 100 Ohm?
Hallo Gemeinde, habe den Koso- Fake- Fake und brauche deshalb einen Tankgeber, der 0 Ohm (voll) bis 100 Ohm (leer) ausgibt (darüber hinaus...
Nur hinten, den Rest bei Bedarf. Mal sehen wann die nächste kommt ;) Schaue den Kleinen sowiso nach jeder Fahrt gründlich durch....
Damit es leichter geht einen Schraubendreher zwischen Block und Rahmen getrieben und ihn so leicht angehoben, dann alte raus und neue rein, mit...
Die untere kann man so einbauen, keine Ahnung ob die alle gleichlang sind.
Naja, VA ist da ja nicht das richtige, aber für unsere klappernde Schlappwurst wirds wohl reichen :D
Na supi, alles doppelt :D
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Heute gekommen, super Auto- Industriequalität, durch langes Gewinde gut kürzbar, zehn Stück für acht € incl. Versand, alles gut :)
Endlich ist auch bei mir wieder was kaputt, diesmal die Motorhalteschraube unterm Ritzel, das Ende ist abgerissen. Habe jetzt mal 10.9er...
Damit sollte das Thema "Ring oder Lager" doch nun mal endgültig erledigt sein, oder ;)
Ach herjeh, auch lange nix mehr von dir gehört :( Was macht denn dein EL250- Umbau?
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