Es gibt doch schon ne Lösung siehe Tuning :) Die hinteren GSXR- Sättel sind zu groß.
Mit Aluschweißen tuen sich viele schwer, dann kommt noch das Gejammer weils eloxiert ist.... Ist aber auch nicht so einfach, liegt am Material.
Nachtrag: Bei den Ori- Luftpumpen :)
Wenns kein Notfall ist, mache ich die Felgen meiner Fahrzeuge immer schon vorher sauber incl. Gewichte entfernen, damit spar ich mir den Ärger mit...
Sand ins Rohr und biegen oder den Flansch schleifen...
Nicht jeder aber zu viele.... Bei allen Motorrädern werden Rollen- oder Nadellager verwendet, würde das deswegen auch so übernehmen. Was ist...
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