Begrenzungsleuchte bzw Standlicht vorgeschrieben

Mir war bei den Blinker-Standlicht-Kombis der Abstand zum Scheinwerfer zu nahe, gepasst hätte es allerdings problemlos.
Hatte mir zwei Messinghülsen mit passenden Gewinden gedreht und schwarz lackiert, so dass die Blinker genauso weit vom Scheinwerfer entfernt sind, wie die originalen Blinker.
Es geht aber auch einfacher:

https://www.louis.de/artikel/blinkeram-verlaengerung-paar-alu-schwarz/10020972?list=218730773

Hätte ich gewusst, dass es die auch fertig zu kaufen gibt, hätte ich mir die Arbeit erspart...

Gruß Jörg

 

Jo, hast Recht!

Gibt's aber auch für M8:

https://www.louis.de/artikel/lsl-blinkerverlaengerung/60154095?list=218775173

oder

https://www.louis.de/artikel/xenole...list=218776161&filter_article_number=10033293

 

Oder Adapter, wo die M8 Blinker rein passen und man mit M10 am ZTR befestigen kann
Die zu "drehen" steht bei mir noch auf der Todo liste...
Oder gibt es die reduzierten auch irgendwo fertig?

 

das hier müssten dann passende sein: M10 zur Befestigung am Fahrzeug und M8 Gewinde für den Blinker:

https://www.amazon.de/Hella-Blinkeradapter-für-M8-JMT/dp/B00MY8UH5Y/ref=sr_1_fkmr1_1?ie=UTF8&qid=1472453253&sr=8-1-fkmr1&keywords=blinkerverlängerung+motorrad+m8


Aber ihr seit sicher, dass die original Blinker M10 haben?

 

denke ich auch. Hab mir nun mal welche bestellt:

für vorne:
http://www.ebay.de/itm/141776811986?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

für hinten:
http://www.ebay.de/itm/141395935685?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

für hinten dann noch zusätzlich 2 Reflektoren. Die kommen dann irgendwie an den Platz der Original-Rückleuchten. Mal schauen.

Als Verlängerungen für die Blinker habe ich diese hier genommen:
http://www.ebay.de/itm/171379287886?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT

Die Originalverlängerungen sind ca. 4cm, diese hier 3cm. Sollte aber kein großes Problem sein.


Die Standlichter vorne möchte ich dann Zündungsplus gesteuert per zusätzlichem Schalter ein/aus schaltbar machen. Werde die wie ich schon gelesen habe dann an die Zuleitung zum Abblendlicht anschliessen. Aber halt zusätzlich schaltbar.

Mal schauen. Wenn alles fertig ist, gibts auch wieder Bilderchen

 

hm. Ich bin gerade dabei, die neuen Kombiblinker hinter anzuschliessen. Blinken geht schon.

Allerdings klappt es mit der Bremslicht/Rücklicht Kombination nicht.
Wenn ich das braune Kabel (Rücklicht) und das grüne Kabel (Masse) an Gelb und schwarz vom neuen Blinker/Rücklicht anschliesse, dann funktioniert das Rücklicht.
Sobald ich noch das grün-gelbe Kabel vom Bremslicht anschliesse, geht das Rücklicht nicht mehr. Bremslicht funktioniert aber.

Was kann das sein?

//edit:
Problem hat sich erledigt. Scheinbar lag es daran, dass noch ein Original-Rücklicht angeschlossen war. Als ich das entfernt habe für die 2. Seite, ging ab sofort alles wie es sollte ...

 

Hier noch die entsprechenden Bilder. Mir gefällt die Optik jetzt erstmal.