Mein Wunder des chinesischen Fahrzeugbaus

Oooooch - nimm mir doch nicht alle Hoffnungen

 

So sieht das aus beim alten Modell: Motor vorne an dem Bügel fest, hinten an der unteren Strebe, ganz normale Schwinge wie am Moped...

 

Danke

 

Auspuff ab - viel weniger Vibrationen - Motor kann frei schwingen - muss ein Flexrohr dazwischen...

 

Gestern alle Zierstreifen ab, vordere Kotflügel abgeschnitten, Heck ala Rüdiger, Spritpumpe seitlich verbaut- entlüftet so meiner Meinung nach besser, Regler auch seitlich wegen Platz..

 

Wenn ich mir das genau betrachte : Verkleidung hinten weglassen- Heck abschneiden und breites Schutzblech schweißen...

 

Heut' mal Amaturenbrettchen gebaut - hinter dem Lenkrad hätte ich gerne 2 runde Instrumente. Hat jemand einen Tipp? Ich steh auf son Scheiß..... - das alte Loch wird noch verschlossen....

 

Motor hatte immer Zündaussetzer - Kerze, Kabel, Spule getauscht - ohne Erfolg, jetzt Übeltäter gefunden- an der CDI Kontaktprobleme

 

Morgen Fahrwerk einstellen - mein Vorgänger war wohl ein Freund der Tieferlegung...

 

Wenn man nur vor der Eisdiele rumprollt geht das wohl so gerade

 

Höhe und Sturz eingestellt, geht ja wirklich gut - hab aber erst Mal aufgegeben weil die original Dämpfer gar nicht gehen.... erst einmal neue einbauen und dann das Ganze von vorne....

 

Lenkrad kriegste am besten gerade, in dem du während der Fahrt an der rechten Spurstange drehst (oder an der linken, rechts kommt man aber besser dran).

 

Noch ein Tipp von rued; Dämpfer von Yamaha R1, damit hat die Vorderachse sogar zeitweise Bodenkontakt.
Tipp von mir: wenn du beim drehen der Spurstange diese in der Hand hast, lenkt nur noch ein Vorderrad

 

Bin jetzt fertig - gut so ?
Ach ja - nächste Woche kommt der DEKRA Mann wegen Heck absägen...
Und wegen der Dämpfer - da vertraue ich auch auf unseren Vorkämpfer

 

Nen bisschen mehr Vorspur vielleicht Übrigens ganz dolle Farbgebung

 

Ja wer den Schaden hat spottet jeder Beschreibung....

 

Hat schon mal jemand die komischen Sicken an den Kotflügeln zugespachtelt ? Hält das ?

 

Hält nicht, und dicker aufgetragene Spachtelmasse fällt nach ein, zwei Jahren auch ein. Wenn ich mal alles andere fertig habe baue ich da mal Carbonfender dran, also nie

 

Da wäre Opa auch enttäuscht- so ein neumodischer Mist.... Nimm Blech mein Jung, hart wie Kruppstahl....- du als Ruhrpottler ... Nö,nö

 

@rued ... noch einmal Motorhalter und Rahmen - Umbau recht einfach wenn man das Ritzel auf den Drehpunkt der Schwinge bringt